1949
Lambretta FB 125
รถตู้คันแรก
── 01 / Lambrate · 1947
แม่น้ำไม่อาจล่วงรู้
ถึงสิ่งที่ชื่อของมันจะกลายเป็น
เมื่อเจ็ดสิบแปดปีก่อน นักอุตสาหกรรมชาวอิตาลีตัดสินใจสร้างรถใช้งานควบคู่ไปกับสกู๊ตเตอร์ นี่คือเรื่องราวของพวกเขา
01 / ประวัติศาสตร์
── 01 / จุดเริ่มต้น
Ferdinando Innocenti, แม่น้ำและชื่อ
Innocenti S.G. ก่อตั้งโดย Ferdinando Innocenti (1891–1966) ตั้งอยู่ใน Lambrate บริเวณชานเมือง Milan ริมแม่น้ำ Lambro
บริษัทเริ่มต้นจากการเป็นบริษัทค้าเหล็กในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และเติบโตเป็นผู้นำของอิตาลีในด้านนั่งร้านเหล็ก ท่อ และเครื่องจักรหนักในช่วงทศวรรษ 1930
ภายในปี 1969 Innocenti มีพนักงาน 7,000 คน พวกเขาโด่งดังจากสกู๊ตเตอร์ Lambretta และรถสามล้อ และยังมีชื่อเสียงในด้านเครื่องจักรหนักสำหรับอุตสาหกรรมโลหการด้วยเช่นกัน
นอกจากสกู๊ตเตอร์แล้ว บริษัทยังได้พัฒนารถสามล้อสำหรับใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ชื่อ Lambro นั้นถอดแบบมาจาก Lambretta โดยตรง ซึ่งทั้งสองได้รับแรงบันดาลใจจากแม่น้ำ Lambro ที่ไหลผ่านโรงงาน
ชื่อนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่มันคือคำมั่นสัญญา: ยานพาหนะที่เป็นตัวแทนของ Lambrate งานฝีมือที่จะไหลเวียนไปทั่วอิตาลีเหมือนกับสายน้ำ
แม่น้ำ, โรงงาน, ชื่อเรียก — สามคำที่หลอมรวมกันเป็นหน้าประวัติศาสตร์
── 03 / รุ่นต่างๆ
สิบ เจเนอเรชัน
ทุกรุ่นคือบทถัดไปของเรื่องราวเดียวกัน
1957
Lambretta FDC
มีห้องโดยสารสำหรับผู้ขับขี่
1959
Lambretta Li 175 Series 1
พลัง 175 ซีซี
1960
Lambretta Li 175 Series 2
ห้องโดยสารกว้างขึ้น
1963
Lambro 200
ก้าวกระโดดไปข้างหน้า
1963
Lambro 175
วิวัฒนาการของชื่อ
1963
Lambro 450 + 550
ความจุในการบรรทุกคือสิ่งสำคัญ
1967
Lambro 550N
เครื่องยนต์วางตำแหน่งใหม่
1969
Lambro 550V · 550M · 500ML
ปรับโฉมใหม่ให้ทันสมัย
1972
Lambro 600V
Lambro รุ่นสุดท้าย
── Lambrate · คลังภาพ
วิถีชีวิต แห่งโรงงาน
ภาพบรรยากาศโรงงาน Innocenti ใน Lambrate — สายการผลิต, แผนกเครื่องยนต์ และ Lambro ที่พร้อมจัดส่งไปทั่วโลก
ภาพถ่ายโดยความอนุเคราะห์จากหอจดหมายเหตุ theLambro.com
04 / ช่วงหยุดพัก
ห้าสิบปีแห่งความเงียบสงบ
1972 — 2024
ในเดือนมกราคม 1972 Lambro 600V คันสุดท้ายได้ออกจากโรงงานใน Lambrate ก่อนที่ Innocenti S.G. จะปิดตัวลงในอีกไม่กี่ปีต่อมา
เป็นเวลาห้าสิบปีที่ Lambro วิ่งผ่านท้องถนนในอิตาลีในฐานะของสะสม งานบูรณะ และความทรงจำของอิตาลียุคหลังสงครามที่เลือนหายไป
แต่ชื่อของ Lambro ยังคงอยู่ ได้รับการจดทะเบียน ได้รับการคุ้มครอง และกำลังรอคอย
05 / การกลับมา
เจ็ดสิบแปดปีให้หลัง
2024 — 2027
ในปี 2024 โปรเจกต์ Lambro ได้รับการฟื้นฟูภายใต้ Lambro Ltd ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Innocenti S.A. ใน Lugano, Switzerland
ไม่ใช่เพื่อความถวิลหาอดีต แต่เพื่อวิวัฒนาการ รูปทรงดั้งเดิมปี 1963 ที่ถูกตีความใหม่สำหรับยุคไฟฟ้า งานฝีมือเดิมในพลังงานที่แตกต่าง
ในวันที่ 3 พฤษภาคม 2027 Lambro จะกลับมาที่ Lambrate เพื่อการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
คำสัญญาจากปี 1947 ที่สร้างสรรค์ขึ้นใหม่
จุดเริ่มต้นและวันนี้
การออกแบบอิตาลีจากภูมิภาค Milan
การรักษารหัสพันธุกรรมดั้งเดิม
ความแข็งแกร่งและความสง่างาม
โรงงาน Innocenti ดั้งเดิมใน Lambrate ปิดตัวลงในปี 1972 แต่ Lambro ในปัจจุบันไม่ใช่แค่การผลิตต่อเนื่องจากยุคนั้น แต่มันคือผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณ
ได้รับการออกแบบในภูมิภาคมิลาน Lambro ถูกสร้างขึ้นนอกอิตาลี ภายใต้คำแนะนำด้านเทคนิคและประวัติศาสตร์ของพิพิธภัณฑ์ Lambretta ใน Rodano สัดส่วน รูปทรง และความหลงใหลในวัสดุที่แท้จริง ทั้งหมดนี้ยังคงถูกรักษาไว้
สิ่งที่ยังคงความเป็นอิตาลีคือสิ่งที่สำคัญที่สุด: สายตา ระเบียบวินัย และความรู้สึกเชิงบรรณาธิการ สิ่งที่เปลี่ยนไปคือพลังงานที่อยู่เบื้องล่าง ผลลัพธ์คือยานพาหนะที่เคารพ DNA ดั้งเดิมโดยไม่แสร้งทำเป็นเป็นเพียงของเลียนแบบ
— ด้วยการสนับสนุนจาก Lambretta Museum, Rodano
องค์กร · เครื่องหมายการค้า
การเป็นเจ้าของและการคุ้มครอง
แบรนด์ Lambro ร่วมสมัยเป็นของ Lambro Ltd ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Innocenti S.A. ในเมือง Lugano ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Innocenti S.A. ถือครองสิทธิ์ในเครื่องหมายการค้าระดับโลกสำหรับ Lambro รวมถึง Lambretta และ Innocenti
หมายเหตุสำคัญ: Innocenti S.A. (ก่อตั้งขึ้นในรูปแบบปัจจุบันเมื่อปี 2008 ใน Lugano) ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องในระดับองค์กรหรือการดำเนินงานกับ Innocenti S.G. ดั้งเดิมของอิตาลีนอกเหนือจากการโอนเครื่องหมายการค้าภายในประเทศอิตาลี
ภาพถ่ายจดหมายเหตุได้รับความอนุเคราะห์จาก theLambro.com — Alliance Classic Motors Ltd